Yn ôl Fleetmon, bu’r llong gynhwysydd WAN HAI 272 mewn gwrthdrawiad â’r llong gynhwysydd SANTA LOUKIA yn sianel ddynesu Bangkok ger bwi 9 am tua 8:35 am ar 28 Ionawr, gan achosi i’r llong fynd ar y tir ac roedd oedi yn anochel!
O ganlyniad i'r digwyddiad, dioddefodd yr WAN HAI 272 ddifrod i ochr porthladd yr ardal cargo dec blaen ac roedd yn sownd ar safle'r gwrthdrawiad.Yn ôl ShipHub, ar 30 Ionawr 20:30:17, roedd y llong yn dal i fod ar y llawr yn ei safle gwreiddiol.
Mae'r llong gynhwysydd WAN HAI 272 yn llong â fflagiau Singapore gyda chynhwysedd o 1805 TEU, a adeiladwyd yn 2011 ac sy'n gwasanaethu ar lwybr Japan Kansai-Gwlad Thai (JST), ac roedd ar fordaith N176 o Bangkok i Laem Chabang ar adeg y digwyddiad.
Yn ôl data amserlen y Llong Fawr, galwodd y “WAN HAI 272″ ym mhorthladd Hong Kong ar Ionawr 18-19 ac ym mhorthladd Shekou ar Ionawr 19-20, gyda chabanau rhannu PIL a WAN HAI.
Dioddefodd y llong gynwysyddion “SANTA LOUKIA” ddifrod i’r dec cargo ond llwyddodd i barhau â’i thaith a chyrhaeddodd Bangkok ar yr un diwrnod (28ain) a gadael Bangkok am Laem Chabang ar 29 Ionawr.
Mae'r llong yn llong fwydo rhwng Singapore a Gwlad Thai.
Mewn newyddion eraill, ar fore 30 Ionawr, dechreuodd tân yn ystafell injan y llong cargo Guo Xin I ger Gorsaf Bwer Lamma yn Hong Kong, gan ladd un aelod o'r criw a gwacáu 12 arall yn ddiogel cyn i'r tân gael ei ddiffodd. dwy awr yn ddiweddarach.Deellir bod y llong wedi ei hangori ger yr orsaf bŵer yn fuan ar ôl y tân ac wedi aros wrth angor.
Mae cwmni Wonegg yn atgoffa masnachwyr tramor sydd â chargoau ar fwrdd y llongau hyn i gysylltu â'u hasiantau yn brydlon i gael gwybod am ddifrod i'r cargo ac oedi i amserlen y llong.
Amser postio: Chwefror-01-2023